La asociación gremial de concesionarias de infraestructura pública (Copsa) manifestó su rechazo a la decisión del Ministerio de Obras Públicas de cambiar la modalidad de ejecución del proyecto de corredores de transporte del Gran Concepción.

Luego que se decidiera que las obras se ejecutarán mediante Vialidad y no por concesión, la líder del gremio, Gloria Hutt, aseveró que «no teníamos nosotros antecedentes de algún proceso que se hubiera revertido en una etapa tan avanzada en 30 años de concesiones, así que por eso nos preocupa, porque es un elemento de riesgo que hasta ahora no habíamos visto en el sistema y nosotros confiamos en que todavía pueda haber conversación posible».

«Yo creo que todavía hay espacio, sin embargo me parece que aquí el rol del gobierno regional y los consejeros puede también ser importante, en el sentido de plantear el impacto que tienen estos proyectos para la región», dijo.

Esta decisión ha sido vista por los expertos como la «primera gran mancha internacional» en el sistema de concesiones chileno, mientras que los involucrados esperan alguna respuesta técnica, ya que los argumentos dados a conocer hasta el momento no validan la decisión del Ejecutivo.