Preocupación existe en la región de Los Lagos por una circular de la Armada que confirmaría la eliminación de la exigencia del certificado de antecedentes para extranjeros que quieran optar a la licencia de buzo profesional.
Un documento, en versión digital, timbrado con fecha 30 de junio, haría oficial la disminución de exigencias.
En la circular se precisa que “la Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante ha propuesto una actualización integral del Reglamento de Buceo para buzos profesionales, incorporando a los extranjeros que acrediten su situación migratoria en forma regular para desarrollar actividades asociadas al buceo profesional, eliminación de la exigencia de certificado de antecedentes, convalidación en el Ministerio de Educación respecto a la acreditación de estudios efectuados en el extranjero y la necesidad de avanzar hacia una actualización en normas de seguridad y equipos, modificando la actual normativa”.
En el caso particular de la eliminación de certificado de antecedentes, se detalla que “se suprime la exigencia de presentar este documento para la obtención de licencias de buceo profesional, debido a que no aporta información técnica útil para la toma de decisiones de la Autoridad Marítima, resguardando la libertad de trabajo y no discriminación”.
Por su parte, en lo que respecta a la situación migratoria, los postulantes extranjeros deberán acreditar que cuentan con permanencia definitiva o residencia temporal que los faculte para realizar actividades remuneradas en Chile.
Revisa aquí la circular de la Armada
Peligro en seguridad marítima
El alcalde de Calbuco, Marcos Silva, y el diputado Héctor Ulloa (IND-PPD), fueron los primeros en rechazar la disminución de las exigencias para quienes buscan obtener la licencia de buzo profesional. El jefe comunal afirmó que “lo más preocupante es que a los migrantes que vayan a postular a la carrera de buzo profesional no se les va a exigir el certificado de antecedentes”.
A juicio de Silva, esto es superpeligroso para la “seguridad marítima”, ya que “esto significa que podemos tener perfectamente un brazo armado del Tren de Aragua metiéndose al mar y utilizando los recursos marítimos certificadamente para poder hacer actividades delictuales”.
El diputado Héctor Ulloa, integrante de la Comisión de Trabajo en la Cámara Baja, dijo que “no podemos permitir la existencia de mafias en ciertos productos como ya está ocurriendo en el norte del país”. En ese contexto afirmó que peleará para que “este empleo se mantenga en manos de nacionales, de chilenos”.
Junto con eso, indicó que la idea de generar más empleos no puede ser “a costa del empleo nacional”. “Es una muy mala medida que en una industria tan clave para nuestra región, para nuestra vocación productiva, se le dé la oportunidad a extranjeros a ingresar a este mercado laboral”, profundizó el diputado.
Por ello, emplazó al Ejecutivo a retrotraer el cambio de normativa, lo que ya se alcanzó en 2024, cuando se activó una moratoria de dos años y cuyo plazo ya se cumplió. La situación preocupa también en las caletas.
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